Da anni, il collegamento tra la stazione di Latina Scalo e il centro cittadino è al centro del dibattito politico locale. In passato, l’idea di una Metroleggera ha rappresentato una soluzione innovativa per agevolare la mobilità cittadina, ma il progetto è stato poi abbandonato. Oggi, questa visione è stata rivisitata e adattata alle esigenze contemporanee con un nuovo nome e un nuovo obiettivo: il Bus Rapid Transit (BRT), un sistema di mobilità sostenibile ed elettrica che intende trasformare Latina in una città più green e smart.
Leggi sullo stesso argomento
LATINA | Premiati dal vescovo Crociata gli studenti vincitori di “Un anno per il tuo futuro”: borse di studio e formazione
LATINA | L’Ater consegna le chiavi di 5 alloggi a canone calmierato
LATINA | Numerazione civica informatizzata, i numeri del progetto
Il progetto, inevitabilmente, ha acceso il dibattito tra gli esponenti della politica e dell’amministrazione locale, poiché l’introduzione del BRT modificherebbe in modo significativo l’assetto viario e urbanistico della città, rendendo più agevoli gli spostamenti per cittadini e visitatori. Al cuore del progetto c’è il collegamento diretto tra la stazione di Latina Scalo e il centro, con una linea che segue Via Epitaffio e che consentirebbe di ridurre drasticamente il traffico nelle ore di punta, semplificando gli spostamenti dei pendolari diretti verso Roma. Al momento, il tracciato rappresenta l’opzione più funzionale e rapida da realizzare, in grado di rispettare i vincoli paesaggistici, archeologici, geologici e idrogeologici dell’area.
Uno dei maggiori benefici attesi è la riduzione dell’inquinamento cittadino, grazie alla diminuzione dell’uso di mezzi privati per raggiungere la stazione. Il progetto rappresenta quindi un passo importante per configurare Latina come una città rispettosa dell’ambiente e orientata a soluzioni di mobilità sostenibile.
Un’altra possibilità, suggerita dal consigliere comunale e presidente della commissione urbanistica Roberto Belvisi, riguarda il tracciato del PRG, conosciuto come la linea Mare Monti. Questo percorso, già delineato nell’urbanistica della città, prevede spazi di ingresso e penetrazione rimasti intatti nel tempo, e rappresenta un’ulteriore opzione per ottimizzare la rete di trasporti pubblici.
Con il progetto BRT e le proposte aggiuntive come la linea Mare Monti, Latina si proietta verso un futuro di mobilità innovativa e green, rendendo la città più vivibile e rispettosa dell’ambiente.
