Riportare al centro dell’attenzione la sicurezza stradale davanti alla scuola primaria di Chiesuola e completare l’iter per l’istituzione della Zona 30 lungo la SP 30, nel tratto in corrispondenza del plesso scolastico. È la richiesta formulata dal consigliere comunale e capogruppo della Lega Vincenzo Valletta, che torna sulla questione dopo i solleciti rivolti al dirigente del Dipartimento Mobilità e Trasporti del Comune di Latina e all’assessore alla Mobilità Gianluca Di Cocco.
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«Su questo intervento – ricorda Valletta – gli uffici comunali si sono già attivati e c’è soprattutto un dato amministrativo molto importante: la Provincia di Latina ha già espresso parere favorevole alla proposta di istituzione della Zona 30. Ritengo quindi opportuno verificare gli ultimi adempimenti necessari e portare a compimento il procedimento».
La documentazione amministrativa ricostruisce l’iter già avviato. Con una nota del 10 gennaio 2025, il Settore Viabilità del Comune aveva rappresentato alla Provincia «l’urgenza di provvedere alla messa in sicurezza dell’utenza debole in prossimità dell’Istituto Scolastico» lungo il tratto interno della SP 30 Chiesuola, proponendo, tra gli interventi, l’istituzione di una zona con limite di velocità a 30 chilometri orari.
La Provincia di Latina, con una nota acquisita dal Comune il 25 marzo 2025, ha quindi espresso parere favorevole, indicando anche gli adempimenti da eseguire prima dell’avvio degli interventi e la necessità di monitorarne successivamente gli effetti sulla circolazione.
«Parliamo di un tratto particolarmente delicato – prosegue Valletta – perché quotidianamente interessato dalla presenza di bambini, genitori e personale scolastico e, allo stesso tempo, attraversato da un intenso flusso veicolare. Su quella strada transitano ogni giorno anche centinaia di mezzi pesanti, perché la SP 30 Chiesuola rappresenta uno dei principali collegamenti tra Borgo Piave e Latina Scalo e viene utilizzata costantemente dai Tir e dai veicoli industriali. La convivenza tra l’accesso alla scuola e un traffico di questa natura rende ancora più evidente la necessità di intervenire sulla velocità in prossimità del plesso. Proprio per questo avevo sollecitato l’assessore Di Cocco e il dirigente affinché la questione venisse affrontata concretamente e si arrivasse all’istituzione della Zona 30 davanti alla scuola».
Il consigliere richiama anche il lavoro svolto negli anni sul tema della sicurezza a Chiesuola. «È un argomento sul quale sono intervenuto ripetutamente, sia per la viabilità della strada provinciale sia, in maniera specifica, per la sicurezza dell’area scolastica. Negli anni sono stati realizzati diversi interventi, ma ritengo che la Zona 30 rappresenti un ulteriore elemento da prendere in considerazione per rendere più sicuro l’accesso alla scuola».
Valletta ricorda inoltre che le Zone 30 in prossimità degli istituti scolastici sono uno strumento già utilizzato dall’Amministrazione comunale in altre aree della città. A Borgo San Michele, ad esempio, il Comune ha istituito una Zona 30 nelle strade vicine agli edifici scolastici, successivamente resa operativa attraverso l’installazione della relativa segnaletica.
«Per Chiesuola esiste già un’istruttoria tecnica, esiste una richiesta formalizzata dal Comune e soprattutto esiste il parere favorevole della Provincia. Per questo chiedo agli uffici competenti e all’assessore alla Mobilità di verificare rapidamente lo stato del procedimento e gli adempimenti ancora necessari per arrivare all’istituzione della Zona 30 davanti alla scuola. Non si tratta di ripartire da zero, ma di completare un percorso amministrativo già avviato. La sicurezza dei bambini e delle famiglie che ogni giorno raggiungono il plesso scolastico merita che questo procedimento venga portato alla sua conclusione», conclude Vincenzo Valletta.
