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Mondoreale > Blog > Regione > ROMA | Approvato il piano di gestione annuale 2026 di Cotral
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ROMA | Approvato il piano di gestione annuale 2026 di Cotral

Ultimo aggiornamento: 25 Marzo 2026 18:47
Redazione Pubblicato 25 Marzo 2026
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La Giunta regionale, su proposta dell’assessore alla Mobilità e Trasporti, Fabrizio Ghera, ha approvato il Piano gestionale annuale 2026 contenente il budget economico, finanziario e degli investimenti di Cotral predisposto dalla società. L’importo complessivo dei contratti di servizio in essere per l’annualità 2026 con la società Cotral ammonta complessivamente a 294.312.988,06 euro (pari ad euro 267.557.261,87 al netto di IVA): 239.161.635,65 (pari ad euro 217.419.668,77 al netto di IVA) il corrispettivo riferito alla Business Unit Gomma; 55.151.352,41 (pari ad euro 50.137.593,10 al netto di IVA) il corrispettivo riferito alla Business Unit Ferro (ferrovie Roma-Lido e Roma Nord).

● Leggi sullo stesso argomento

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Il valore complessivo della produzione nel Budget economico aggregato 2026 ammonta a circa €mln 349, evidenziando un incremento di €mln 8,7 rispetto al Forecast 2025, pari a +2,6%, riconducibile all’effetto combinato dei seguenti fattori: un incremento dei corrispettivi derivanti dal Contratto di servizio con la Regione Lazio pari a €mln 6,2 (+2,4%) rispetto al Forecast 2025, connesso all’evoluzione prevista nei Piani Economici Finanziari in vigore, nelle more dell’aggiornamento dei Piani Economico-Finanziari dei contratti di servizio; – un incremento complessivo stimato dei ricavi da traffico pari a €mln 2,9, riferito ai titoli di viaggio Metrebus, e a €mln 0,2 riferito ai titoli di viaggio proprietari Cotral; un incremento significativo dei ricavi da sanzioni per evasione tariffaria pari a € 554.636 (+79,7%) e dei ricavi da pubblicità pari a € 212.708 (+243,7%), riconducibile al rafforzamento delle attività di controllo e valorizzazione degli asset aziendali. Il programma degli investimenti 2026 è quantificato in € 47.989.781 ed è articolato in investimenti in immobilizzazioni immateriali (sistemi informativi, digitalizzazione, cybersecurity); investimenti in immobilizzazioni materiali (parco rotabile, infrastrutture, impianti e altri investimenti materiali complessi).

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