La richiesta di sospensione dell’iter amministrativo riguardante la realizzazione della pista ciclopedonale sul Corso della Repubblica fatta da alcuni consiglieri di minoranza è stata bocciata dal Consiglio comunale di venerdì. Con 15 voti contrari a bloccare il progetto e 7 a favore, la pista ciclabile unidirezionale sulla via principale di Cisterna si farà. I lavori della massima assise cittadina, iniziati intorno alle 17:30, sono stati preceduti dall’incontro risolutore di martedì pomeriggio, quando Sindaco ed associazioni dei commercianti locali hanno stipulato un accordo che prevede piccoli ma importanti variazioni sul disegno originario. Folta partecipazione sia del pubblico che dei consiglieri comunali, quest’ultimi 22 ad inizio seduta diventati poi 27 nella votazione dell’unico punto all’ordine del giorno. Ha avviato i lavori dell’assise il consigliere Sandro Di Mario che ha presentato al Sindaco un’interrogazione nella quale si chiede una verifica sui mezzi per il trasporto scolastico in dotazione al Comune, mezzi che secondo il consigliere del Pd potrebbero essere obsoleti. Immediata la risposta di Merolla che ha dato mandato agli uffici competenti di preparare una relazione dettagliata sullo stato di efficienza degli scuolabus. Quindi il presidente del consiglio comunale, Danilo Martelli ha dato il via all’esame del punto all’ordine del giorno. Il consigliere Gianluca Del Prete ha chiesto l’intervento in aula di un responsabile progettista, l’ingegner Gianpietro De Biaggio, che ha illustrato i punti fondamentali del secondo stralcio del progetto Plus. L’intervento prevede la riqualificazione della viabilità urbana, dall’ingresso nord a quello sud, al fine di poter accogliere un sistema di mobilità integrato formato da auto elettriche, auto tradizionali, bici e pedoni. Affiancherà la pista ciclabile, quindi anche il recupero e riqualificazione di Corso della Repubblica, Largo Pellico, viale Giovane Europa, l’incrocio con via Nettuno, la stazione ferroviaria. Inoltre l’anello ciclopedonale urbano costituisce solo il tratto centrale di un successivo percorso che unirà Collina dei Pini al centro, al quartiere San Valentino fino a Doganella di Ninfa per un totale di 20 chilometri. Oltre ai consiglieri Della Penna, Melchionna, Isacco, Carturan, Mazzoli e Cicchitti, hanno preso la parola anche i rappresentanti delle associazioni dei commercianti di Cisterna, Giorgio Tittarelli per l’Asoc e Armando Rossi per la Asscom Confcommercio che pur confermando le riserve degli esercenti sul progetto nella sua versione originale, hanno spiegato i termini dell’accordo siglato martedì scorso con l’Amministrazione per superare insieme alcune delle criticità evidenziate dalla categoria.
Cisterna di Latina: bocciata in Consiglio la sospensione del progetto pista ciclabile
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