La cantieristica navale è una delle grandi eccellenze del Made in Italy, un comparto strategico capace di generare circa 14,5 miliardi di euro di valore aggiunto – l’equivalente dell’1% del PIL nazionale – e impiegare oltre 180.000 lavoratori in 14.000 imprese. Un settore trainante, che fonde artigianato di alta qualità, innovazione, sostenibilità e grande capacità di export. Non a caso, nel 2024 l’Italia si è confermata leader mondiale nell’export di imbarcazioni da diporto, con oltre 4,3 miliardi di euro di valore esportato. Ma questa leadership si costruisce anche grazie ai territori. E la provincia di Latina, con la sua storica vocazione nautica, è parte integrante di questo successo. Le imprese artigiane locali della filiera nautica – dalla costruzione di scafi alla componentistica, dalla manutenzione alla customizzazione di yacht – rappresentano un esempio virtuoso di come competenze locali, tradizione manifatturiera e attenzione al dettaglio possano trasformarsi in un valore competitivo riconosciuto anche a livello internazionale.
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“Il nostro distretto – pur non ancora formalmente riconosciuto – rappresenta una realtà industriale in espansione, con aziende che operano a stretto contatto con i porti turistici, i marina e le attività di refitting. I principali comuni costieri, come Gaeta, Formia, Terracina e San Felice Circeo, ospitano un ecosistema vivace fatto di micro e piccole imprese che contribuiscono attivamente alla crescita economica del territorio e alla valorizzazione del nostro patrimonio marittimo” sottolinea Letizia Bongiorno, Presidente Confartigianato Imprese Latina.
Tuttavia, il settore affronta sfide decisive: la transizione ecologica, la carenza di manodopera qualificata, la necessità di innovare i processi produttivi e la crescente concorrenza internazionale. È in questo contesto che Confartigianato Imprese Latina intende giocare un ruolo centrale: sostenendo le imprese con strumenti concreti, favorendo l’accesso a bandi e incentivi del PNRR, valorizzando le filiere locali e promuovendo politiche di formazione professionale e sinergia con gli ITS e le scuole tecniche del territorio.
La cantieristica navale non è solo un settore industriale: è cultura del fare, è tradizione artigiana che si evolve, è presidio di occupazione e coesione sociale. Se il 56% delle nuove navi da crociera previste tra il 2025 e il 2035 sarà costruito in Italia, è anche grazie a quel patrimonio di conoscenze che vive nei nostri laboratori, nei nostri cantieri, nei nostri artigiani. “Confartigianato Latina continuerà a sostenere con forza questa eccellenza, affinché la nostra provincia diventi sempre più punto di riferimento nazionale per la nautica e l’economia del mare” conclude Letizia Bongiorno.
