Variazione di progetto per i prossimi lavori di via San Rocco. L’amministrazione Sperduti prosegue nella serie di lavori intrapresi, molti possibili grazie ai progetti e ai fondi lasciati pronti dall’amministrazione precedente, mettendoci però del proprio con modifiche e migliorie. Una di queste, quella appunto prevista per i lavori a San Rocco, non va già all’ex assessore ai lavori pubblici Loreto Polidoro. In una nota pubblica Polidoro lancia pure un appello all’attuale assessore Mario Iagnocco: “Premetto che la cosa importante è che il lavoro si realizzi e bene. Su questo ultimo punto comunque sono fiducioso, in quanto ad oggi non posso che fare un plauso all’operato dell’Assessore Iagnocco, l’unico che si è confrontato con noi e che ha accettato consigli e di questo gli va dato atto”. C’è un però, anzi più di uno, che Polidoro sottolinea: “Mi preme fare alcune precisazioni in merito alla realizzazione dei lavori in via S.Rocco. Il progetto del mio assessorato prevedeva un muro di contenimento, l’allargamento del tratto stradale per la realizzazione di n. 5 parcheggi e l’asfalto per un breve tratto di strada prospicente il parcheggio stesso. Contrariamente a quanto si vorrebbe far credere, nessuna nuova risorsa è stata trovata. La nuova amministrazione ha soltanto deciso di utilizzare i fondi cimiteriali (usufruibili in parte e destinati alla miglioria stradale) accumulati dalla Nostra amministrazione e rifare il progetto”. Il che porta ad una domanda: “Perché non li abbiamo utilizzati noi e fatto un progetto più corposo che prevedeva il completo rifacimento del manto stradale? Predisporre un progetto completo (come lo si vorrebbe fare ora) avrebbe comportato costi di progettazione molto più elevati (10%-15% del complessivo importo dei lavori). A questo punto la soluzione ci è sembrata ovvia: abbiamo predisposto un progetto che prevedeva in minima parte il rifacimento del manto stradale e, non appena ultimati i lavori del muro e parcheggio, avremmo fatto predisporre il progetto per il solo rifacimento del manto stradale direttamente dall’ufficio tecnico (che prende pochissimo come oneri di progettazione) arrivando così a risparmiare, secondo i calcoli fatti insieme all’allora Sindaco Mastracci, circa 15.000 euro”.
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