L’incidente sulla rotatoria, sulla SR 148 Pontinia all’altezza dello svincolo per Borgo San Michele /Sezze – Fogliano, oggi pomeriggio, con un automezzo rovesciato, spero senza conseguenze per le persone, ha dimostrato ancora una volta i limiti della rete stradale e della possibilità di intervenire. Personalmente sono stato circa un’ora per compire 3 km tra la Migliara 45 e la Migliara 43 (direzione Latina), insieme a migliaia di mezzi e persone. Il guard rail non consente inversioni di marcia (che nel caso in oggetto sarebbe stato molto utile) né l’accesso dei mezzi di soccorso con il camion dei VVF che non poteva passare per colpa degli idioti che cercando di fare i furbi e guadagnare 20 si infilavano in doppia o tripla fila. Mancava qualsiasi informazione e segnalazione per limitare il disastro del blocco stradale che poi si è ripercosso sulla Migliara 43 (direzione Borgo San Michele) ma anche le strade di Latina dal Piccarello verso la zona dell’incidente, erano bloccate. L’autostrada Roma – Latina, come sappiamo, nel progetto si fermerà (se mai verrà appaltato e dato inizio ai lavori) a Borgo Piave e non interessa il tratto in oggetto. Sappiamo che il problema grosso è una rete stradale dove i mezzi di emergenza e soccorso non possono arrivare (come oggi) se non i ritardo. Una rete stradale che fa acqua da tutte le parti e non oso immaginare cosa sarebbe successo se la visibilità fosse stata ridotta in orario notturno o addirittura se avesse piovuto. Quando soldi buttati in studi inutili come il piano del traffico, milioni di euro persi nella prescrizione del progetto truffa del corridoio tirrenico, milioni di euro di finanziamento persi per il raddoppio della SR156 tra Bassianesse e il Piccarello e della stessa Bassianese che oggi avrebbero aiutato parecchio. Ma se dopo 30 anni ancora non sappiano se la SR 156 avrà un futuro nelle campagne di Sezze e Latina, con questa classe dirigente fallimentare quali possibilità abbiamo, visto che non riesce a mettere in sicurezza incroci, opere d’arte, ponti e fare la normale manutenzione? Parlare di autostrada Roma Latina dopo il fallimento annunciato del progetto analogo della BREBEMI è l’ennesima presa in giro di chi non vuole o non può risolvere i problemi quotidiani e far muovere il traffico danneggiando mortalmente l’economia
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