La CISL FP Latina chiede un intervento strutturale sul servizio degli ausiliari del traffico ad Aprilia, puntando soprattutto all’aumento dell’orario contrattuale del personale attualmente impiegato e a un progressivo avvicinamento al tempo pieno. La richiesta è stata formalmente rivolta ad ASAM e alla Commissione straordinaria del Comune di Aprilia, con l’obiettivo di rafforzare un servizio ritenuto essenziale per la gestione della sosta regolamentata.
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Secondo il sindacato, l’attuale distribuzione delle ore non consentirebbe di garantire una presenza adeguata durante tutta la giornata né di modulare il servizio nelle fasce di maggiore afflusso. Per la CISL FP, un incremento dell’orario rappresenterebbe quindi sia un riconoscimento delle aspettative dei lavoratori sia uno strumento per assicurare una copertura più ampia e continuativa sul territorio.
Tra le richieste avanzate c’è anche la piena applicazione dell’articolo 12-bis del Codice della strada, che disciplina le funzioni degli ausiliari del traffico. La normativa consente, previa formazione e attraverso specifici provvedimenti, di attribuire competenze di prevenzione e accertamento delle violazioni relative alla sosta nelle aree affidate e, entro determinati limiti, anche negli spazi immediatamente vicini quando necessari al corretto utilizzo dei parcheggi.
La CISL FP ritiene quindi necessario verificare e, se necessario, aggiornare i provvedimenti di nomina e di attribuzione delle funzioni, ampliando al massimo consentito dalla legge l’operatività degli ausiliari. Parallelamente, il sindacato propone di rafforzare l’organico attraverso nuove assunzioni e percorsi di riqualificazione del personale già presente in ASAM.
Secondo il segretario provinciale Enti Locali della CISL FP Latina, Raffaele Paciocca, la proposta punta a coniugare tutela dei lavoratori e qualità del servizio pubblico, intervenendo su orari, formazione, competenze e consistenza dell’organico.
Il sindacato ha infine chiesto l’apertura di un tavolo specifico con ASAM, Commissione straordinaria e Polizia Locale, per arrivare a decisioni concrete sull’organizzazione del servizio e sul futuro degli ausiliari del traffico.
