L’analisi dei dati Aci sul triennio 2022-2024 evidenzia un aumento degli incidenti e delle vittime su statali e provinciali. Garullo: «Non possiamo continuare a contare morti e feriti, servono investimenti sulla rete viaria» Percorrere le strade della provincia di Latina è diventato sempre più rischioso. A lanciare l’allarme è la Uil di Latina, che ha elaborato i dati dell’Aci relativi al triennio 2022-2024, evidenziando un quadro definito «preoccupante» per quanto riguarda l’incidentalità sulla rete stradale pontina. Secondo l’analisi del sindacato, sulle due principali arterie statali del territorio, la via Appia e la strada statale Pontina, nel 2024 si sono verificati 311 incidenti, contro i 278 registrati sia nel 2022 sia nel 2023. Un aumento accompagnato da un peggioramento delle conseguenze: le vittime sono passate dalle 8 del 2022 alle 10 del 2023, fino alle 16 persone decedute nel 2024. Anche il numero dei feriti è cresciuto, passando dai 456 del 2022 ai 483 dello scorso anno.
Leggi sullo stesso argomento
PROVINCIA | Poste Italiane, due webinar gratuiti in tema di pianificazione finanziaria il 14 luglio
ANZIO | Città senz’acqua per oltre 24 ore, Lo Fazio scrive ad Acqualatina: “Adesso basta”
PROVINCIA | Poste Italiane: dalla Security Room di Roma controllo h24 su tutti gli uffici postali del territorio pontino
Una situazione critica che riguarda anche le principali strade provinciali monitorate dalla Uil. Sulle dodici arterie prese in esame – tra cui Ardea-Fontana dei Papi, Ninfina, Piccarello, Borgo Piave-Acciarella, Litoranea, Marittima II e Velletri-Nettuno – gli incidenti sono aumentati dai 110 del 2023 ai 119 del 2024. Particolarmente grave il dato relativo alle vittime, salite da una nel 2023 a nove nell’ultimo anno analizzato. Le strade con il maggior numero di sinistri restano la Pontina e la via Appia, ma criticità importanti emergono anche lungo collegamenti provinciali molto trafficati come la Borgo Piave-Cisterna, la Ex 82, la Borgo Piave-Acciarella, la Litoranea di Sabaudia e la Velletri-Nettuno.
Tra i tratti più problematici spicca la Pontina ad Aprilia, dove nel 2024 si sono registrati 62 incidenti, con 3 morti e 98 feriti. Sulla via Appia, invece, preoccupano i dati di Terracina, con 35 incidenti, 3 vittime e 61 feriti, e di Formia, con 27 incidenti, 2 morti e 33 feriti. Tra le provinciali, le maggiori criticità riguardano la Borgo Piave-Acciarella e la Litoranea di Sabaudia, entrambe con 12 incidenti. «Sono numeri che impongono una riflessione e soprattutto un intervento concreto – dichiara il segretario generale della Uil Latina, Luigi Garullo –. Serve un piano straordinario di investimenti per migliorare la manutenzione del manto stradale, la segnaletica, l’illuminazione dei tratti più pericolosi e la sicurezza degli incroci».
Per il sindacato il problema riguarda anche la sicurezza dei lavoratori. «Gli incidenti stradali rappresentano una parte significativa degli infortuni sul lavoro in itinere – sottolinea Garullo –. La sicurezza sul lavoro inizia ben prima dell’ingresso in azienda: ogni incidente evitato significa una vita salvata». La Uil chiede quindi l’apertura di un confronto permanente tra Governo, Regione Lazio, Provincia, Anas, Astral e Comuni, con l’obiettivo di avviare una stagione di interventi sulla viabilità. «Non possiamo continuare a contare vittime e feriti senza affrontare il problema – conclude Garullo –. Rendere più sicure le nostre strade significa tutelare il diritto alla mobilità, ma anche il diritto alla salute e alla sicurezza di migliaia di persone che ogni giorno percorrono queste arterie per lavoro».
